1.- PARTICIPANTES E INSCRIPCIÓN
Nota: los términos “trabajador, socio, director, encargado, jugador, delegado, compañero, capitán, árbitro, juez” y sus plurales se usan en sentido general, refiriéndose tanto a damas como a varones.
Podrán participar los trabajadores de las empresas de ingeniería que cumplan los siguientes requisitos:
a) Si en la empresa existe sindicato deberá ser socio activo de este, o en su defecto deberá contar con el patrocinio del sindicato.
b) Si en la empresa no existe sindicato, el grupo de trabajadores que participe deberá contar con el patrocinio de algún dirigente sindical de la FESIN.
c) Podrán participar los externos (galletas), entre ellos sus familiares directos y ex compañeros de trabajo. El porcentaje de externos no debe exceder del 50%
d) La participación femenina mejorara el puntaje final en la forma establecida en las Bases Generales
El Directorio de FESIN podrá solicitar la información necesaria que respalde el cumplimiento de los requisitos antes expuestos.
El listado de los participantes del equipo que representa al Sindicato ó al grupo de trabajadores de la empresa donde no hay sindicato, deberá ser entregado en la fecha señalada en las Bases Generales.
2.- ORGANIZACION
La organización, el desarrollo y el control de los eventos estarán a cargo de las personas señaladas en las Bases Generales.
Cualquier modificación a los reglamentos deberá contar con la aprobación del Directorio de la FESIN, y se emitirá a través de boletines informativos enviados a cada uno de los encargados de cada actividad de la olimpiada.
3.- CONFORMACION DE LOS EQUIPOS
a) Cada equipo deberá inscribir una nomina de 2 corredores como mínimo y 6 como máximo, indicando quien será el delegado que les representará.
b) Es requisito del campeonato el que cada competidor haya efectuado al menos una carrera previa al certamen.
c) Los jugadores que haya inscrito cada equipo son los únicos que pueden correr en dicho equipo durante el transcurso del campeonato. No obstante los equipos podrán reemplazar a sus jugadores durante toda la competencia si este por motivos de fuerza mayor (despido o renuncia a la empresa, motivos de salud tales como accidentes o enfermedades prolongadas) no pueda continuar en competencia; esto solo será posible con la aprobación de la comisión organizadora.
d) En todo momento los equipos tienen que acatar las reglas establecidas para la competencia por el Kartodromo contratado al efecto. Ver reglas en página web correspondiente.
e) Al inicio de la carrera cada piloto deberá firmar una responsabilidad civil para poder participar.
4.- DELEGADOS
a) Cada Sindicato-Equipo nominará un Delegado, quien deberá ser integrante del Sindicato de su Empresa o trabajador de esta y no pertenecer a la comisión organizadora.
b) Le corresponde representar a su equipo ante las comisión organizadora, cuando esta lo cite a reunión, pudiendo delegar esta función a un sub-delegado, acreditado previamente, si el esta en impedimento de asistir.
c) Deberá tener cabal conocimiento de las bases y reglamentos del presente campeonato, responsabilizándose del conocimiento y divulgación del reglamento entre sus compañeros de equipo.
d) Por derecho propio forma parte de la Comisión de Disciplina en los casos establecidos en el articulo 12 del presente reglamento.
5.- PRESENTACION DE LOS EQUIPOS
a) Los equipos deberán estar uniformados con equipo provisto por el kartodromo. Usando los implementos de seguridad que dicho centro les entregue. Alternativamente podrán usar equipo propio autorizado (buzo, guantes, casco).
b) Los equipos deberán presentarse diez minutos antes del encuentro en la mesa de control para firmar la planilla correspondiente.
c) El capitán es el único autorizado para consultar por algún cobro a los árbitros y firmará la planilla al término de la carrera.
6.- COMPETENCIA
a) Las carreras se regirán por el reglamento de juego del kartodromo y lo señalado en el artículo 10, por lo tanto jugadores y árbitros deberán ceñirse a este.
b) La competencia se correrá en cuatro carreras o mangas, en cada carrera el kartódromo contabiliza el tiempo de cada kart.
c) Por cada carrera se asigna puntaje al competidor (kart) de acuerdo al tiempo que toma en dar las vueltas de competencia.
PUNTAJE POR CARRERA (según reglamento Oficial Kartodromo)
TABLA 6.1
PUNTUACIÓN
1er LUGAR 8
2do LUGAR 7
3er LUGAR 6
4to LUGAR 5
5to LUGAR 4
6to LUGAR 3
7to LUGAR 2
8to LUGAR 1
d) La carrera se inicia con una vuelta de reconocimiento, 3 de clasificación y se realizará la carrera propiamente tal a 12 vueltas a la pista.
e) En caso de falla del auto en vueltas de reconocimiento se hará un cambio de auto según instrucciones del comisario. Si por motivo de que el piloto no completó las 12 vueltas, ya sea por salida fuera de pista o desperfecto del vehículo, a este se le asignará el último puntaje por posición o según criterio del comisario del kartodromo en el caso de tener dicho conductor penalizaciones por no respetar banderas.
f) El puntaje obtenido por cada equipo corresponde a la suma de los puntajes de las cuatro carreras según 6.1 al cual se aplican los descuentos o penalizaciones establecidos en letra g) determinando su puntaje final.
g) La competencia tendrá las siguientes penalizaciones que se harán en la forma de descuento respecto de la tabla 6.1.
PENALIZACIONES
Descuento de puntos respecto de la posición (tabla 6.1)
Advertencia durante la carrera 1 punto de descuento en la carrera
Adelantar en Bandera Amarilla 2 puntos de descuento en la carrera
Resultado de carrera por evento
Retirarse por desperfecto mecánico 1 punto en la carrera (ultimo lugar)
Bandera Negra 1 punto en la carrera
En campeonato no es obligatorio el uso de la advertencia, el comisario de la prueba puede mostrar directamente la bandera negra que expulsa definitivamente al piloto de la competencia.
h) La forma de decidir los lugares finales de la competencia en caso de igualdad se hará de acuerdo a los siguientes criterios en orden jerárquico y excluyente.
1. Se sumará el tiempo de cada carrera del equipo y ganará el equipo que obtenga el menor tiempo entre los empatados.
2. Ganará el equipo que tenga el mejor tiempo en carrera individual entre los equipos empatados.
3. Ganará el equipo que tenga el mejor tiempo en vuelta de la competencia entre los equipos empatados.
7.- DE LAS CARRERAS
a) Los equipos deberán enfrentarse en cuatro carreras, dentro de series que dependen de la cantidad de equipos ó empresas y disposición de números de kart del kartodromo asignado (a definir por la organización y sorteo).
b) Los equipos tendrán diez minutos máximo pasada la hora oficial de la carrera establecida para presentarse a correr equipado, pasado este tiempo los árbitros procederán a sancionar la " no presentación", asignándole al jugador ausente un tiempo equivalente al que tenga mayor tiempo en la carrera más 70 segundos.
c) Los equipos podrán correr con un mínimo de dos pilotos(2 carreras cada uno).
d) Los autos son asignados por sorteo a los competidores por el kartódromo.
8.- DE LA MESA DE CONTROL Y ARBITRAJE
La competencia se rige por las condiciones establecidas por el Kartodromo.
9.- REGLAMENTO DEL JUEGO
Cada competidor mantendrá una conducta deportiva antes, durante y después de la competencia respetando debidamente los siguientes puntos:
a) No colisionar intencionalmente con otro competidor.
b) Durante la clasificación no se deberá obstruir a ningún piloto, para no alterar el resultado de su posterior ubicación en la largada.
c) Durante la carrera, y en caso de estar rezagado se deberá ceder el paso a los pilotos que estén compitiendo por la punta, o que estén por sacarle una vuelta.
d) En caso de algún desperfecto mecánico, y de ser posible, la máquina deberá llevarse a un costado y al resguardo de quedar en un lugar peligroso para los otros competidores. El piloto no deberá bajarse del kart, deberá colocarse en lugar seguro y a resguardo de accidente dentro del vehículo hasta la llegada de un asistente de pista.
e) El ingreso a boxes debe ser con un brazo en alto y con anticipación, a velocidad reducida para evitar confusiones o cualquier maniobra riesgosa.
f) En caso de descalificación o exclusión de la carrera por conducta antideportiva no habrá lugar a reclamos, ni económicos, ni deportivos, con la consecuente perdida de puntos para el campeonato.
g) No consumir bebidas alcohólicas.
10.- DE LAS PENALIDADES
a) Serán consideradas faltas punitivas, aquellas acciones desleales en pista como choques alevosos y que los mismos puedan provocar la perdida del puesto en pista y que luego del análisis por parte de la organización se decida por aplicar según el caso denunciado.
b) Las penalidades indicadas por los ayudantes y técnicos del kartodromo son inapelables.
c) El aspecto disciplina de cada participante será considerado para futuros campeonatos de manera de marginar aquellas personas que no respeten los objetivos de sana convivencia.
11.- DE LA COMISION DE DISCIPLINA
Esta comisión estará formada por los integrantes de la comisión organizadora que fallará en primera instancia todas las multas o castigos a los equipos y sus integrantes. Para cualquier apelación efectuada por el o los delegados involucrados o multas o castigos no estipulados en este reglamento, se citará a todos los delegados, quienes en votación fallarán en forma definitiva.
El o los delegados del equipo involucrados en el problema solo tendrán derecho a voz y no a voto.
Resultados jueves 9 de octubre
Lugar: Prokart Movicenter
PRIMER LUGAR:
INGENDESA 7
Luis Uribe
Adolfo Eberlein
Rodrigo Muñoz
Henry Lyaudet
SEGUNDO LUGAR:
AMEC CADE 8
Ronald León
Patricio Tapia
Alexis Villarroel
Marco Aburto
TERCER LUGAR:
HATCH 12
Mauricio López
Ian Fortin
Oliver Schmid
Eduardo Vejar
CUARTO LUGAR:
OUTOTEC 18
Claudio Rodríguez
Luis Felipe Comparini
Rami Saario
QUINTO LUGAR:
ARCADIS 20
Ricardo Vilaró (2)
Rodolfo Verdejo
Manuel Troncoso
SEXTO LUGAR:
SKM MINMETAL 24
Alejandro Garib
Pablo Punto
Carlos Choupay
César Choupay
SEPTIMO LUGAR:
SNC LAVALIN 25
Arturo Cáceres
Claudia Castillo
Juan Francisco Carvajal
Mario Rodríguez
OCTAVO LUGAR:
ALQUIMIA 30
Felipe Cofré
Oscar Rojas
Pamela Saavedra
Patricio Mora
PRIMER LUGAR:
INGENDESA 7
Luis Uribe
Adolfo Eberlein
Rodrigo Muñoz
Henry Lyaudet
SEGUNDO LUGAR:
AMEC CADE 8
Ronald León
Patricio Tapia
Alexis Villarroel
Marco Aburto
TERCER LUGAR:
HATCH 12
Mauricio López
Ian Fortin
Oliver Schmid
Eduardo Vejar
CUARTO LUGAR:
OUTOTEC 18
Claudio Rodríguez
Luis Felipe Comparini
Rami Saario
QUINTO LUGAR:
ARCADIS 20
Ricardo Vilaró (2)
Rodolfo Verdejo
Manuel Troncoso
SEXTO LUGAR:
SKM MINMETAL 24
Alejandro Garib
Pablo Punto
Carlos Choupay
César Choupay
SEPTIMO LUGAR:
SNC LAVALIN 25
Arturo Cáceres
Claudia Castillo
Juan Francisco Carvajal
Mario Rodríguez
OCTAVO LUGAR:
ALQUIMIA 30
Felipe Cofré
Oscar Rojas
Pamela Saavedra
Patricio Mora
REGLAMENTO KARTING 2008
1 PARTICIPANTES E INSCRIPCION
Podrán participar los trabajadores de las empresas de ingeniería que cumplan los siguientes requisitos:
a) Si en la empresa existe sindicato deberá ser socio activo de este, o en su defecto deberá contar con el patrocinio del sindicato.
b) Si en la empresa no existe sindicato, el grupo de trabajadores que participe deberá contar con el patrocinio de algún dirigente sindical de la FESIN.
c) Podrán participar los externos (galletas), entre ellos sus familiares directos, ex compañeros de trabajo. El porcentaje de externos no debe exceder del 50%.
d) La participación femenina mejorara el puntaje final en la forma establecida en las Bases Generales
El Directorio de FESIN podrá solicitar la información necesaria que respalde el cumplimiento de los requisitos antes expuestos.
El listado de los participantes del equipo que representa al Sindicato ó al grupo de trabajadores de la empresa donde no hay sindicato, deberá ser entregado en la fecha señalada en las Bases Generales.
2 ORGANIZACION
La organización, el desarrollo y el control de los eventos estarán a cargo de las personas señaladas en las Bases Generales.
Cualquier modificación a los reglamentos deberá contar con la aprobación del Directorio de la FESIN, y se emitirá a través de boletines informativos enviados a cada uno de los encargados de cada actividad de la olimpiada.
3 CONFORMACION DE LOS EQUIPOS
a) Cada equipo deberá inscribir una nomina de dos jugadores como mínimo y cuatro como máximo, indicando quien será el delegado y sub-delegado que les representara.
b) Es requisito del campeonato el que cada competidor haya efectuado al menos una carrera previa al certamen.
c) Los jugadores que haya inscrito cada equipo son los únicos que pueden jugar en dicho equipo durante el transcurso del campeonato. No obstante los equipos podrán reemplazar a sus jugadores durante toda la competencia si este por motivos de fuerza mayor (despido o renuncia a la empresa, motivos de salud tales como accidentes o enfermedades prolongadas) no pueda continuar jugando; esto solo será posible con la aprobación de la comisión organizadora.
d) En todo momento los equipos tienen que acatar las reglas establecidas para la competencia por el Kartódromo contratado al efecto. Ver reglas en página web www.kartodromo.cl.
e) Al inicio de la carrera cada piloto deberá firmar una responsabilidad civil para poder participar.
4 DELEGADOS
a) Cada Sindicato-Equipo nominará un Delegado, quien deberá ser integrante del Sindicato de su Empresa o trabajador de esta y no pertenecer a la comisión organizadora.
b) Le corresponde representar a su equipo ante las comisión organizadora, cuando esta lo cite a reunión, pudiendo delegar esta función a un sub-delegado, acreditado previamente, si el esta en impedimento de asistir.
c) Deberá tener cabal conocimiento de las bases y reglamentos del presente campeonato, responsabilizándose del conocimiento y divulgación del reglamento entre sus compañeros de equipo.
d) Por derecho propio forma parte de la Comisión de Disciplina en los casos establecidos en el articulo 12 del presente reglamento.
5 PRESENTACION DE LOS EQUIPOS
a) Los equipos deberán estar uniformados con equipo provisto por el kartodromo. Usando los implementos de seguridad que dicho centro les entregue. Alternativamente podrán usar equipo propio autorizado (buzo, guantes, casco).
b) Los equipos deberán presentarse diez minutos antes del encuentro en la mesa de control para firmar la planilla correspondiente.
c) El capitán es el único autorizado para consultar por algún cobro a los árbitros y firmara la planilla al término de la carrera.
6 COMPETENCIA
a) Las carreras se regirán por el reglamento de juego del Kartódromo y lo señalado en el artículo 10, por lo tanto jugadores y árbitros deberán ceñirse a este.
b) La competencia se correrá en cuatro carreras o mangas, en cada carrera el Kartódromo contabiliza el tiempo de cada kart.
c) Por cada carrera se asigna puntaje al competidor (kart) de acuerdo al tiempo que toma en dar las vueltas de competencia.
PUNTAJE POR CARRERA (según reglamento Oficial Kartódromo)
TABLA 6.1
PUNTUACIÓN
1er LUGAR 8
2do LUGAR 7
3er LUGAR 6
4to LUGAR 5
5to LUGAR 4
6to LUGAR 3
7to LUGAR 2
8to LUGAR 1
d) La carrera se inicia con una vuelta de reconocimiento, 3 de clasificación y se realizará la carrera propiamente tal a 12 vueltas a la pista.
e) En caso de falla del auto en vueltas de reconocimiento se hará un cambio de auto según instrucciones del comisario. Si por motivo de que el piloto no completó las 12 vueltas, ya sea por salida fuera de pista o desperfecto del vehículo, a este se le asignará el último puntaje por posición o según criterio del comisario del Kartódromo en el caso de tener dicho conductor penalizaciones por no respetar banderas.
f) El puntaje obtenido por cada equipo corresponde a la suma de los puntajes de las cuatro carreras según 6.1 al cual se aplican los descuentos o penalizaciones establecidos en letra g) determinando su puntaje final.
g) La competencia tendrá las siguientes penalizaciones que se harán en la forma de descuento respecto de la tala 6.1.
PENALIZACIONES
Descuento de puntos respecto de la posición (tabla 6.1)
Advertencia durante la carrera 1 punto de descuento en la carrera
Adelantar en Bandera Amarilla 2 puntos de descuento en la carrera
Resultado de carrera por evento
Retirarse por desperfecto mecánico 1 punto en la carrera (último lugar)
Bandera Negra 1 punto en la carrera
En campeonato no es obligatorio el uso de la advertencia, el comisario de la prueba puede mostrar directamente la bandera negra que expulsa definitivamente al piloto de la competencia.
h) La forma de decidir los lugares finales de la competencia en caso de igualdad se hará de acuerdo a los siguientes criterios en orden jerárquico y excluyente.
1. Se sumará el tiempo de cada carrera del equipo y ganará el equipo que obtenga el menor tiempo entre los empatados.
2. Ganará el equipo que tenga el mejor tiempo en carrera individual entre los equipos empatados.
3. Ganará el quipo que tenga el mejor tiempo en vuelta de la competencia entre los equipos empatados.
7 DE LAS CARRERAS
a) Los equipos deberán enfrentarse en cuatro carreras, dependiendo de la cantidad de equipos ó empresas y disposición de números de kart del Kartódromo asignado (a definir según sea el número de empresas participantes).
b) Los equipos tendrán diez minutos máximo pasada la hora oficial de la carrera establecida para presentarse a correr equipado, pasado este tiempo los árbitros procederán a sancionar la " no presentación", asignándole al jugador ausente un tiempo equivalente al que tenga mayor tiempo en la carrera más 70 segundos.
c) Los equipos podrán correr con un mínimo de dos pilotos.
d) Los autos son asignados por sorteo a los competidores.
8 DE LA MESA DE CONTROL Y ARBITRAJE
La competencia se rige por las condiciones establecidas por el Kartódromo.
9 REGLAMENTO DEL JUEGO
Cada competidor mantendrá una conducta deportiva antes, durante y después de la competencia respetando debidamente los siguientes puntos:
a) No colisionar intencionalmente con otro competidor.
b) Durante la clasificación no se deberá obstruir a ningún piloto, para no alterar el resultado de su posterior ubicación en la largada.
c) Durante la carrera, y en caso de estar rezagado se deberá ceder el paso a los pilotos que estén compitiendo por la punta, o que estén por sacarle una vuelta.
d) En caso de algún desperfecto mecánico, y de ser posible, la maquina deberá llevarse a un costado y al resguardo de quedar en un lugar peligroso para los otros competidores. El piloto no deberá bajarse del kart, deberá colocarse en lugar seguro y a resguardo de accidente dentro del vehículo hasta la llegada de un asistente de pista.
e) El ingreso a boxes debe ser con un brazo en alto y con anticipación, a velocidad reducida para evitar confusiones o cualquier maniobra riesgosa.
f) En caso de desclasificación o exclusión de la carrera por conducta antideportiva no habrá lugar a reclamos, ni económicos, ni deportivos, con la consecuente perdida de puntos para el campeonato.
g) No consumir bebidas alcohólicas
10 DE LAS PENALIDADES
a) Serán consideradas faltas punitivas, aquellas acciones desleales en pista como choques alevosos y que los mismos puedan provocar la perdida del puesto en pista y que luego del análisis por parte de la organización se decida por aplicar según el caso denunciado.
b) Las penalidades indicadas por los ayudantes y técnicos del Kartódromo son inapelables.
c) El aspecto disciplina de cada participante será considerado para futuros campeonatos de manera de marginar aquellas personas que no respeten los objetivos de sana convivencia.
11 DE LA COMISION DE DISCIPLINA
Esta comisión estará formada por los integrantes de la comisión organizadora que fallará en primera instancia todas las multas o castigos a los equipos y sus integrantes. Para cualquier apelación efectuada por el o los delegados involucrados o multas o castigos no estipulados en este reglamento, se citara a todos los delegados, quienes en votación fallaran en forma definitiva.
El o los delegados del equipo involucrados en el problema solo tendrán derecho a voz y no a voto.
Podrán participar los trabajadores de las empresas de ingeniería que cumplan los siguientes requisitos:
a) Si en la empresa existe sindicato deberá ser socio activo de este, o en su defecto deberá contar con el patrocinio del sindicato.
b) Si en la empresa no existe sindicato, el grupo de trabajadores que participe deberá contar con el patrocinio de algún dirigente sindical de la FESIN.
c) Podrán participar los externos (galletas), entre ellos sus familiares directos, ex compañeros de trabajo. El porcentaje de externos no debe exceder del 50%.
d) La participación femenina mejorara el puntaje final en la forma establecida en las Bases Generales
El Directorio de FESIN podrá solicitar la información necesaria que respalde el cumplimiento de los requisitos antes expuestos.
El listado de los participantes del equipo que representa al Sindicato ó al grupo de trabajadores de la empresa donde no hay sindicato, deberá ser entregado en la fecha señalada en las Bases Generales.
2 ORGANIZACION
La organización, el desarrollo y el control de los eventos estarán a cargo de las personas señaladas en las Bases Generales.
Cualquier modificación a los reglamentos deberá contar con la aprobación del Directorio de la FESIN, y se emitirá a través de boletines informativos enviados a cada uno de los encargados de cada actividad de la olimpiada.
3 CONFORMACION DE LOS EQUIPOS
a) Cada equipo deberá inscribir una nomina de dos jugadores como mínimo y cuatro como máximo, indicando quien será el delegado y sub-delegado que les representara.
b) Es requisito del campeonato el que cada competidor haya efectuado al menos una carrera previa al certamen.
c) Los jugadores que haya inscrito cada equipo son los únicos que pueden jugar en dicho equipo durante el transcurso del campeonato. No obstante los equipos podrán reemplazar a sus jugadores durante toda la competencia si este por motivos de fuerza mayor (despido o renuncia a la empresa, motivos de salud tales como accidentes o enfermedades prolongadas) no pueda continuar jugando; esto solo será posible con la aprobación de la comisión organizadora.
d) En todo momento los equipos tienen que acatar las reglas establecidas para la competencia por el Kartódromo contratado al efecto. Ver reglas en página web www.kartodromo.cl.
e) Al inicio de la carrera cada piloto deberá firmar una responsabilidad civil para poder participar.
4 DELEGADOS
a) Cada Sindicato-Equipo nominará un Delegado, quien deberá ser integrante del Sindicato de su Empresa o trabajador de esta y no pertenecer a la comisión organizadora.
b) Le corresponde representar a su equipo ante las comisión organizadora, cuando esta lo cite a reunión, pudiendo delegar esta función a un sub-delegado, acreditado previamente, si el esta en impedimento de asistir.
c) Deberá tener cabal conocimiento de las bases y reglamentos del presente campeonato, responsabilizándose del conocimiento y divulgación del reglamento entre sus compañeros de equipo.
d) Por derecho propio forma parte de la Comisión de Disciplina en los casos establecidos en el articulo 12 del presente reglamento.
5 PRESENTACION DE LOS EQUIPOS
a) Los equipos deberán estar uniformados con equipo provisto por el kartodromo. Usando los implementos de seguridad que dicho centro les entregue. Alternativamente podrán usar equipo propio autorizado (buzo, guantes, casco).
b) Los equipos deberán presentarse diez minutos antes del encuentro en la mesa de control para firmar la planilla correspondiente.
c) El capitán es el único autorizado para consultar por algún cobro a los árbitros y firmara la planilla al término de la carrera.
6 COMPETENCIA
a) Las carreras se regirán por el reglamento de juego del Kartódromo y lo señalado en el artículo 10, por lo tanto jugadores y árbitros deberán ceñirse a este.
b) La competencia se correrá en cuatro carreras o mangas, en cada carrera el Kartódromo contabiliza el tiempo de cada kart.
c) Por cada carrera se asigna puntaje al competidor (kart) de acuerdo al tiempo que toma en dar las vueltas de competencia.
PUNTAJE POR CARRERA (según reglamento Oficial Kartódromo)
TABLA 6.1
PUNTUACIÓN
1er LUGAR 8
2do LUGAR 7
3er LUGAR 6
4to LUGAR 5
5to LUGAR 4
6to LUGAR 3
7to LUGAR 2
8to LUGAR 1
d) La carrera se inicia con una vuelta de reconocimiento, 3 de clasificación y se realizará la carrera propiamente tal a 12 vueltas a la pista.
e) En caso de falla del auto en vueltas de reconocimiento se hará un cambio de auto según instrucciones del comisario. Si por motivo de que el piloto no completó las 12 vueltas, ya sea por salida fuera de pista o desperfecto del vehículo, a este se le asignará el último puntaje por posición o según criterio del comisario del Kartódromo en el caso de tener dicho conductor penalizaciones por no respetar banderas.
f) El puntaje obtenido por cada equipo corresponde a la suma de los puntajes de las cuatro carreras según 6.1 al cual se aplican los descuentos o penalizaciones establecidos en letra g) determinando su puntaje final.
g) La competencia tendrá las siguientes penalizaciones que se harán en la forma de descuento respecto de la tala 6.1.
PENALIZACIONES
Descuento de puntos respecto de la posición (tabla 6.1)
Advertencia durante la carrera 1 punto de descuento en la carrera
Adelantar en Bandera Amarilla 2 puntos de descuento en la carrera
Resultado de carrera por evento
Retirarse por desperfecto mecánico 1 punto en la carrera (último lugar)
Bandera Negra 1 punto en la carrera
En campeonato no es obligatorio el uso de la advertencia, el comisario de la prueba puede mostrar directamente la bandera negra que expulsa definitivamente al piloto de la competencia.
h) La forma de decidir los lugares finales de la competencia en caso de igualdad se hará de acuerdo a los siguientes criterios en orden jerárquico y excluyente.
1. Se sumará el tiempo de cada carrera del equipo y ganará el equipo que obtenga el menor tiempo entre los empatados.
2. Ganará el equipo que tenga el mejor tiempo en carrera individual entre los equipos empatados.
3. Ganará el quipo que tenga el mejor tiempo en vuelta de la competencia entre los equipos empatados.
7 DE LAS CARRERAS
a) Los equipos deberán enfrentarse en cuatro carreras, dependiendo de la cantidad de equipos ó empresas y disposición de números de kart del Kartódromo asignado (a definir según sea el número de empresas participantes).
b) Los equipos tendrán diez minutos máximo pasada la hora oficial de la carrera establecida para presentarse a correr equipado, pasado este tiempo los árbitros procederán a sancionar la " no presentación", asignándole al jugador ausente un tiempo equivalente al que tenga mayor tiempo en la carrera más 70 segundos.
c) Los equipos podrán correr con un mínimo de dos pilotos.
d) Los autos son asignados por sorteo a los competidores.
8 DE LA MESA DE CONTROL Y ARBITRAJE
La competencia se rige por las condiciones establecidas por el Kartódromo.
9 REGLAMENTO DEL JUEGO
Cada competidor mantendrá una conducta deportiva antes, durante y después de la competencia respetando debidamente los siguientes puntos:
a) No colisionar intencionalmente con otro competidor.
b) Durante la clasificación no se deberá obstruir a ningún piloto, para no alterar el resultado de su posterior ubicación en la largada.
c) Durante la carrera, y en caso de estar rezagado se deberá ceder el paso a los pilotos que estén compitiendo por la punta, o que estén por sacarle una vuelta.
d) En caso de algún desperfecto mecánico, y de ser posible, la maquina deberá llevarse a un costado y al resguardo de quedar en un lugar peligroso para los otros competidores. El piloto no deberá bajarse del kart, deberá colocarse en lugar seguro y a resguardo de accidente dentro del vehículo hasta la llegada de un asistente de pista.
e) El ingreso a boxes debe ser con un brazo en alto y con anticipación, a velocidad reducida para evitar confusiones o cualquier maniobra riesgosa.
f) En caso de desclasificación o exclusión de la carrera por conducta antideportiva no habrá lugar a reclamos, ni económicos, ni deportivos, con la consecuente perdida de puntos para el campeonato.
g) No consumir bebidas alcohólicas
10 DE LAS PENALIDADES
a) Serán consideradas faltas punitivas, aquellas acciones desleales en pista como choques alevosos y que los mismos puedan provocar la perdida del puesto en pista y que luego del análisis por parte de la organización se decida por aplicar según el caso denunciado.
b) Las penalidades indicadas por los ayudantes y técnicos del Kartódromo son inapelables.
c) El aspecto disciplina de cada participante será considerado para futuros campeonatos de manera de marginar aquellas personas que no respeten los objetivos de sana convivencia.
11 DE LA COMISION DE DISCIPLINA
Esta comisión estará formada por los integrantes de la comisión organizadora que fallará en primera instancia todas las multas o castigos a los equipos y sus integrantes. Para cualquier apelación efectuada por el o los delegados involucrados o multas o castigos no estipulados en este reglamento, se citara a todos los delegados, quienes en votación fallaran en forma definitiva.
El o los delegados del equipo involucrados en el problema solo tendrán derecho a voz y no a voto.
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